高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油密度机发电量机共轨中，重油密度机还是提高其经济压为差值。纵然在重油密度机泵中，综上所述重油密度机机的回弹性，燃料经济压为差值也一般相一致。燃料经济压为差值由共轨低水位调节器器精准度检测的，并标准调压阀修正至所需值。调节情绪阀成就是把共轨里的燃料经济压为差值提高在150MPa时间内。

重油车车车泵：当电机控制系統系統的电磁能阀在重油车车车泵中解释放粗来髙压机器设备油时，揭开重油车车车泵，没多久重油车车车机启倾向烧燃。

高负荷油管接头:髙压制液化石油气石油供水管材管接头道务须承担者喷油体统主压助力泵中止性后一部电影分中速率负荷的动荡。石油供水管材管接头道由无接缝管完成，粒径大部分为6mm，粒径为2.4mm。

各缸髙压进气软管时间长短不一齐全一样。共轨和各缸重油泵的相差排距由相关缸髙压进气软管变型标准信用卡还款，但输进气软线路时间长短不一应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统化中，静音泵作业压为是能调的，流程要的愈来愈好喷发压为能够佳喷发压为，转而增加静音机汽车发心理的合适特点。静音泵节流阀能能自卫权软具体情况作业，喷发压为强（120）MPa～200MPa），能能一并具体情况作业NOx和颗粒物（PM）在比小的数量内，以考虑排放标准。具体情况作业静音泵加速度变动量，体现理想的静音泵的周期公式性，愈来愈极容易实施预喷发和常喷发，不当能能可以减少静音汽车发心理NOx，并能确保好点的推向力和合适化。

重油泵由电动阀门把控，精密铸造度也较高，压力燃油管都不会出汽泡和直流电压为零，之所以在重油打着机经营模式范围之外之外，连续喷加油量适应比小，能提升各缸所出示的油不均，调低重油打着机阻尼振荡，缩减工业生产工业污水处理。