汽油机机进泄压阀门的揭开和取消时，包括揭开的一直时，用曲轴我们对上、下止点的弯度来表达，又称配液相色谱位或气门正时。屏幕上显示各缸进泄压阀相位关联的环图又称配液相色谱位图，如图已知右图。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

要为保证质量配色谱位的精确度性，一般而言在曲轴和凸轮轴轴传动装置构造间装置个特种的符号。在装配图操作过程中，符号一定以有关于阐明的规范要求排列。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。整一个进气的时候保持的耗时或进气保持角为180°+α十β曲轴拐角处。

平常信息为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴圆楼梯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。res进气管管门在res进气管管里程结束了然后，即在res进气管管里程上止点然后关停，谓之res进气管管门晚关。从上止跳转res进气管管门关停曲轴转出去的方面誉为res进气管管迟后角，记作δ。所有res进气管管的过程不断地的时间或res进气管管不断地角为180。+γ+δ曲轴斜角。

基本数据统计为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角处。

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