东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些？

1.选用类型铸件搭档在分着的设计方案，限制了铸件总量，不断增加了铸件的专用性，除开了众多更复杂铸件；如：抽水机壳、齿轮油泵壳、抽水机进水并且没有及时正确地处理管、齿轮油保压器壳——搭档在缸机体；进气歧管、节温器座、保压水小循环法管、燃料滤芯座——搭档在缸体内。

2.要尽可能的少器件的规模和品类；如：齿圈室的齿圈总值为6个（含驱动软件发动机油泵和空压力机的几个齿轮传动）；冷却水活塞件用的是金属喷咀（B机每缸两个，C机每缸两根），就已经没法进几步简易。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.很广选取设备构造轻小和简洁的扫描件总体，万能性高。电机转子式润滑油泵； 机加工风机叶轮及结构联轴器式抽水机；板翅式液压油一系列冷却塔；旋装结构式液压油滤芯；旋装式气油滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压或非增压之中，致使任务程度和特性等级分有较少之间的关系，使气油泵、柱塞、上进行压缩环及连杆总体加工零件不实用，任意均实用（增压型上架增件排除）。

5. 关健部件长宽高增收，抗弯强度存量适足。

6.从而满足很多种使用和相匹配的都要，制定时开啦更多的选择件。如：加高温油脂口可建到最上层、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池两种；发动机机油刻度可建到前、中、后地位；能选装空压力机、液压多路阀泵和热水器机；能选装低温制冷的效果再启动部件；能选装两种高压变压器汽油泵。

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