200千瓦康明斯广西顶博发电机组制造机油压力在3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa，中、高速时低于0.2 M Pa，则机油压力过低。柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故，如发现机组机油压力过低，顶博电力建议及时对柴油发电机维修保养，以免影响使用。

 

  多年柴油发电机维修经验的技术员告诉我们导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

1.空气能油底壳内的齿轮油平面设计过低；2.汽车机油滤芯上的橡胶圈垫已经基于各方面的原因接受有损；3.润滑油负压调低器上的弹黄将在某一种因素并不能工作上；4.润滑油气压表应该考虑到一下主观原因导至不可工做；5.油底壳内的发动汽车润滑油空气滤芯器也许被一点垃圾堵住了等。汽油风能电机的组的发动汽车润滑油空气滤芯器堵住了，当发动汽车润滑油空气滤芯器堵住了、发动汽车润滑油不可能顺利的实现时，加设空气滤芯器底架上的的的安全性可靠阀门会被顶开，以此使发动汽车润滑油不急过滤装置之间步入主油道。但比如的的安全性可靠阀门取消工作压差过高而不可能适时打开微信，会使发动汽车润滑油泵内漏上升，并才能减少对主油道的油泵量，发动汽车润滑油工作压差也就伴随着下调。应继续检修发动汽车润滑油空气滤芯器，对的修改的的安全性可靠阀门取消工作压差至0.35-0.45MPa。还有，若的的安全性可靠阀门压缩弹簧受损，阀块与铁珠封闭式不高，发动汽车润滑油也会从一大批流出，并致使油底壳发动汽车润滑油的汽泡化，此情此景吸出油尺都可以遇见沾满汽泡的发动汽车润滑油。 

下面是针对200千瓦康明斯柴油车发电量机机油压力过低解决办法：

1.让发动机油处于尺标上暂行规定读数地位；2.及时性换个液压油空气滤芯器表面破损的橡皮擦圈垫；3.较真查检，实时修改发动机油压力值调理器前面的板弹簧；4.请结合实际事情事情迅速换新发动机机油压力值表；5.快速除污发动机机油集滤器这些等等。 

  以上只是列举了一部分内容，不管是国产发电机组还是进口发电机组工作时间长了或者操作不当都会出现故障。进口柴油机的特点是相对故障较少，如果需要柴油发电机维修保养，欢迎联系发电机组厂家广西顶博电力，顶博电力十多年老品牌企业，供应的广西顶博发电机组制造功率范围30kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各大品牌，产品畅销全国且出口东南亚、非洲、中东等地。