康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10柴油打着机打着机很大输出功率450hp(335kW)，要求重卡严厉超载负荷要，为总重26至44吨的小车具备铝合金挂车分析、狭窄型动能决定，很大化上升小车有效的超载负荷工作能力。如果，该打着机可兼容低无线操作中心座驾室方案，要求城市地区操作要。和X15工作平台似的，奔驰e敞篷X10款型打着机也可适合于许多液体燃料，预期将具备氢柴油机和产生打着机决定。

最新X类别APP打火机主要用到双顶置轴承轴方案，控制熔化和热速度同质性提升自己，另外便利配装高些效的打火机行车制动器保护装置。X类别打火机主要用到了较为现代化的降磨擦力方案，以减少打火机磨擦力损失率，另外充分运用较为现代化的缸体铸造工艺设计技术工艺技术，进一大步减少商品重量体积。

X10打着机采用了康明斯最新信息XPI超低压汽柴油输送系统的及電動烟粉尘旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六打着机相对于，汽柴油经济发展型不断升降比较高能够达到7%(有不同载荷有对比)。不仅如此，X10打着机峰峰值转距高达mg2300Nm，不断升降打着机相应极限速度及配送车辆驾驶者使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作功率範圍内，借着康明斯新出的紧凑轿车型穿插(HDCC)后加工处理系统化，X10汽车发主观因素可足够欧七较低排出法律规范符合要求。HDCC摸块化装修设计集成化双选定性催化剂的作用恢复(SCR)试验装置，并进行安装了双车用尿素液噴射式系统化，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，噴射式车用车用尿素液水悬浊液，确保较低排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机选取有效率的缸内直喷清澈挥发技術，能致用零碳绿氢油料，耗油率盖住400-530hp(298-395kW)，最高值发动机功率高至2600Nm。设备700bar高电压大电容量储氢控制系统，由X15H氢柴油机供应扭力的中重型翻斗车，不断可供应超1000多公里的不确定性手机续航飞机航程。氢柴油机工程车辆加氢时间段短，仅需1分之五钟以上。

X15最薪汽油发起机装备康明斯最薪XPI超长压汽油喷射式程序，工率铺盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值转距达到了3200Nm。利用B100生态学汽油可降低70%的碳尾气排放物标准，利用加氢藤本植物油(HVO)可机体再生油料最底可降低90%碳尾气排放物标准。

康明斯X系统15L多生物质打火机X15N打火机食用可回收沼液清洁燃料，为牵引带车提拱400-510hp(298-380kW)推动力伤害，阀值最大扭矩达2500Nm。配装大功率液化石油气气(LNG)储气罐，中重型牵引带车可实现了1000km的正常路程。不仅，X15N主要包括靜音设计构思，燥音小，至关更适合省份运营策划。