方便能保证重油车在50Kw重油车打着机能够常规速度点燃，对重油车的品质质量各种业务需求正确：重油车各种业务需求点燃之快，打着机易于解锁，事业中平缓，合适性好；反打来说，则点燃过慢，事业中出现异常和排气阀门管冒冒烟，油耗大，通电效果差。往往重油车品质质量由重油车经常含生产化学物质原料16烷值来评定标准，16烷值的高矮及时要素通电效果的质量。

静音机较常用的静音16烷值常见为45-55%，若果高过低并不最合适。即便16烷值高与一定限度时，对再启动水平的解决并不显眼，而然料的损耗却会正相关例提升自己，这便是致使16烷值过高会可能会导致 静音裂化实际效果变快，在助燃中释放的炭质还未与供氧适足配合，即与的废气排出去来。

要有适量的粘度。粘度当即串扰柴油发动机的通畅性及混和和做吸雾的情况发生，如粘度过大，雾点过大，会会冒出做吸雾问题；反下来说，粘度过小，会会冒出漏油使油压机消减，传遍不稳，因而带来混和不是太好。焚烧问题同時会导致的 对喷助力泵等零件的轴承润滑油的特效适度度消减。

干固点无法以过高。干固点即气油变慢外溢的湿度，普通在-10℃以內。为此，应继续节略有不同的运用黏性差很多的静音密度。进囗的静音密度并网发减速工作机组使用需求运用國际、内地高的品质0#静音密度，该类静音密度在西藏自治区适宜4-10时间运用，春季运用-20号或-35号静音密度。

优质的挥发物物效率，挥发物物传输率要适当，轻馏分所占占比例应更大，要难不成会使汽车发动液压油耗扩展，毁损趋于明显，工率减低。

硫份量小，以保持不腐化发起机。硫份量较低就是我国国产货重油的优缺点之中。重油中的硫份量及硫的有机化合物在重油机汽缸中点燃后转为成硫的脱色物。将对重油机零主件出現腐化，且还要对汽缸外壁的研磨油和需未点燃的重油起催化想法想法变快烃类的缩聚想法，使点燃室、缸筒顶和排气口管门等布位的胶状物与发动机积碳升高。