玉柴YC6T/TD系列设备起心理是构建全国外大形起心理的领先科技进行独立自主创新的设备。通过四气门、增压中冷、电控系统加聚物泵等运行环境，经玉柴领先的燃烧物建设科技优化系统和效验，有着低能耗环境，靠得住性好，调用力强，维护保养性好的特质。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气适足，点燃彻底,油耗低。利用电机控制系统聚己内酯泵技木，作业市场平稳，瞬态变频调速性好，载入水平强。工作功率密性高。优秀合金类塑料电磁阀体和电磁阀盖，耐用高。冷点火能好，双限速点火机+电控系统喷油系统，点火在短时间。产品互通性好，系化的情况高，一缸一盖框架，标准化检修管理费低。适配双能源技术无法。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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