4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上特点：可用作于Cummins N、M11、K、KV等系柴油机汽车打火因。中间：4914090型适于N、M11系，K19及一下排量的K系汽车打火因；4914091型适于K38及上述排量的K（KV）系汽车打火因。怠速/公路作业模式英文切回；带来外置的流速稍微调整网络端口，可体现电机转动速度的外置手动操作时控住、或紧密配合系统自动控住器控住；怠速/公路作业的流速依次的放置；增益值控住和电机转动速度降放置；缓打火参数表放置。

2.工作参数

额定的做工作电流值：24V DC；更大打印输出交流电：2.1A；转动速度警报灯：正弦函数警报灯，很好的值不不大于1.7V；带速调整超范围：±600RPM;

3.使用环境

运行的温度位置：-40～+65℃；相较环境湿度不大于90%；机械振动减速度快并不严重于100m/S2；冲击试验车速度太小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原的拼接：1端子排排为电原正极，2端子排排为电原负极。拼接线两端需采用1mm2或更粗的多芯铜心线实现电原拼接。制定力器的使用衔接：3、8号表层为制定力器使用衔接端。使用衔插头接线处需运用1mm2或更粗的多芯铜心线使用电源适配器使用衔接。制定力器端不区分开 -极，但绝不能与地线、电机外壳过压。时速表现的相接连：5、六号接口为时速表现相接连端，5接口为表现输人端，6接口为共地端。当时速表现源被众多机械公共的同时，必须切实保障共地端实行。外置调准电势器的接入：7、8、9接插件为外置调准电势器表层，供手机用户采用把握控制面板的多圈电势器方便简洁的对时速设置好值做调准。电势器时应用47KΩ多圈电势器（元器件号：3035105），另外电势器的2脚（期间表层）相对变速板的8接插件，一定要实际情况下可并接200KΩ功率电阻以增强调准平稳性。不都要外置调准作用时，8、9接插件不接线图只能。怠速/行驶的的玩法添加按钮的连入：10接线端子排排为怠速/行驶的的玩法按钮音频接口，其选择最简单的方法为能够 按钮或继电嚣与7#接线端子排排相互连接。按钮或继电嚣断路时，变频调节板的工作上于行驶的的玩法；按钮或继电嚣连接时，变频调节板的工作上于怠速的的玩法。公用地线：11接线端子排为备用电源的公用地线，一样 不需用对接。还要注意1000万并不能将蓄干电池的负极两者之间对接，这会引起管理器的毁损。

6.调试及使用：

带速降：设制正常运行动态下，打着机由轻载动态加入带负载电阻时，带速减退的系数。需与收获的调低电极数字电位器相应的的调低，能让打着机工作中安全。增加收益：用作设立打着机在载荷变换时，速度慢控制量的时间长短。与转数降电势器相匹配控制，因此打着机的工作不稳。程序运轉速比：采用人设程序运转情形的工作目标速比。怠速：应用于控制怠速动态的工作目标轉速。缓启车有效把控好：应用在重设运行流程的烟度有效把控好层度。越大的电势器设有值，对照越大当的烟度有效把控好；但越大的烟度有效把控好层度可能会引起打火机运行难关。推荐 将电势器设有于10s处。以内相应内部由电站机出售信息厂—广东顶博电缆设施设备加工有限制大公司为许多人处理分享视频，我希望对许多人有作用。顶博电缆是一种幼儿家长期为客户出售信息上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站交流接触器的OEM功能设施厂，除此模版售服功能公交线路分布全国各地，还行为客户具备技能大力支持及请人维护养护功能，热情接待图片须要购买电站交流接触器们看厂参观团调研谈判联合，想询问更大相应手游资讯热情接待图片随时注重网址：www.hetaiqing.com